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後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ

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良い品質 電動機のスクーター 販売のため
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後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ

High Speed Electric Sports Motorcycle With Rear Airbag Thick Shock Absorber
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大画像 :  後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ ベストプライス

商品の詳細:
証明: EEC
モデル番号: OPK-EM016
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 羽
価格: negotiable
パッケージの詳細: 内部の鉄フレーム + 外のカートン箱
受渡し時間: サンプルのための 7 日; 大量生産のための 25-30 日
支払条件: T/T; L/C; ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 30000 PC
詳細製品概要
製品名: 電気オートバイ/電気スポーツのスクーター 最高速度: 45-50 の km/h
モーター力: 1000With2000With3000W 範囲の間隔: 65~75km
バッテリー: 72V/20AH の 72V/30AH 鉛酸蓄電池 フィーチャー: 涼しい様式
電池のブランド: C号 か TIは押すことができます ブレーキ: F/R: ディスク /disc
ハイライト:

涼しい電気オートバイ

,

電動機のオートバイ

スポーツのオートバイのZUMA電気OPK-EM016の電気スクーター3KW 72V30AH F/R:チューブレス ディスク ブレーキ130/90-10 CST
 
 電気オートバイ モデルNO: OPK-EM016

 

指定 1 次元: 1980*790*1120mm
2 モーター: 60V/72V 1000With2000With3000W DCのブラシレス モーター
3 コントローラー: 15T 35A
4 電池のタイプ: 60V20AH、72V20AHの72V30AH SLA電池
5 (TIは押すことができますまたはC号のブランド)
6 ブレーキ システム(F/R) ディスク ブレーキ
7 Max.Speed: 55~60のkm/h
8 充満ごとの範囲: 65~75のkm
9 充満時間: 8~10時間
10 タイヤのサイズ: 130/90-10チューブレス
11 ローディングqty: 26pc/20GP;78pcs/40HQ
       
       
特徴:
(比較)
  ZUMA II (贅沢) ZUMA II (標準)
1 涼しく多彩な油圧前部フォーク 通常の油圧前部フォーク
2 多彩なアルミ合金の前部/rearの車輪の縁 通常のアルミ合金の前部/rearの車輪の縁
3 F/Rのディスク ブレーキ F/Rのディスク ブレーキ
4 後部エアバッグの厚い衝撃吸収材 後部エアバッグの厚い衝撃吸収材
5 快適なスポーツのサドル 通常のサドル
6 スポーツ様式のthrolltleおよびブレーキ レベル 通常のthrolltleおよびブレーキ レベル
7 逆転および1つのボタンの回復機能を使って ---
8 二重リモート・コントロールおよび警報システムを使って ---
9 遅れ機能を離れたUSBの充電器そしてヘッドライトを使って ---
10 LCD表示 LCD表示
11 あと振れ止めに付す小さいタイヤ。 ---
12 中コントローラー 中コントローラー
13 130/90-10 CSTのチューブレス オフロード タイヤ 130/90-10朝陽またはYuanxinのtublessタイヤ
14 スポーツのフィートのマット、円形、Chrome 通常のフィートのマット、Chrome
15 ミラー、Chorme ミラー、黒
16 クールな色及びステッカーの設計 任意
17 bluetooth (携帯電話APP)とあることができます bluetooth (携帯電話APP)とあることができます


 

後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ

後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ
 

 

次の通り電池のためのヒントを使用して:

1:新しいeスクーターを受け取るとすぐ私達は電池を満たしましょうか。

はい、それはあるなります。Plsの点検電池の製造日付、それはあなたが商品を受け取る日付に作り出される電池日付からの約2か月または長い時間はずです。従って商品を受け取るときそれが十分にはじめて満たされるまで、あなたまたはあなたのディーラー約10時間に間に合うように電池を満たすべきです。

2. 私達がeスクーターを長い間運転しなければそれを保つ方法か。

eスクーターは十分に満たされなければ空気スイッチは消えなければなりませんその上、eスクーターは1~2か月毎に再充電されるべきです。

3. eスクーターを冬以内に使用するとき何が味をつけます起こりますか。

冬の季節の充満ごとに他の季節のそれより短い鳴ったことが分ります。それは正常な現象です。従って、eスクーターを冬の季節に使用するとき、plsはeスクーターを夜通し屋外で保たないし、非常に低温のeスクーターを満たしません。

4) eスクーターを夏に使用した場合何が気づかれるべきですか。

Plsは強い日光の下でeスクーターを保たないし、高温の下でeスクーターを満たしません。

高温の下でそれを運転する直後のeスクーターを満たさないし、余りに長い時間(普通約8時間)満たさないで下さい

5) 電池が低いとき私達はeスクーターを運転することを継続してもいいですか。

いいえのそれは電池の寿命、に有害時間以内に電池を満たさなければなりませんです。

6) それが満たされるにあればそれは電池に有害ですか。

電池は膨張します、電池の寿命はenの端に先立って来ま保っていたら低質か無比の充電器を使用するか、または電池の余りに長い時間を満たします。

7) 最もよい時間の再充電はいつ電池ですか。

それは「L」(表示の低速の)場所にまたはの近くで示す場合、電池を再充電する最もよい時期です。

8) 取り替えのための電池の1-2ただPCを変えることは可能ですか。

eスクーターでは、それは1-2 PCが破壊すれば(一緒の4か5か6 PC)、電池のフル セット一緒に取り替えられなければなりませんだけでなく、変更の単一のPC電池のフル セットはずです。

9) eスクーターによって保っている充電器はある場合もありますか。

提案されない。eスクーターはそれの充満との、充満が同様に振動なら、荒い道の振動です、充電器の部品は漂います、充満性能に作ります傷ついた電池を影響を及ぼします(または膨らまされる相当以下を請求して下さい)。


2003年に確立されるOPAI Tech.は大き量られた専門であり、ウーシーのChina.とともにの本部およびテンシン、徐州江蘇、Taizhou浙江およびトンコワン広東省、OPAI Tech.の4つの枝生産の基盤のブランド「OPAI」の電気自動車を専門にする現代製造業企業は150,000平方メートル以上のそして1,500人以上の従業員との区域をカバーします。年間生産量は2車輪のeオートバイ/e-scooter/eバイクの1,5,000,000単位およびe三輪車/特別なe車の0.2百万単位です。国内市場の30の地域そして都市をカバーしていて約1500の販売出口がOPAIはまた海外市場で活動的な調査をしています。

後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ


後部エアバッグの厚い衝撃吸収材が付いている高速電気スポーツのオートバイ

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Wuxi Shengbao Vehicle Manufacturing Co., Ltd.
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